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Dumper rigido Caterpillar 773 E con motoro Cat 3412 E
El diseño de cuatro tiempos hace uso de carreras de potencia largas para obtener una combustión más completa y una eficiencia óptima. Su alta cilindrada y baja velocidad nominal contribuyen a prolongar la duración del motor. Cumple con las normas de emisiones de Tier II de la Agencia de Protección del Medio Ambiente de EE.UU. y la Norma de Emisiones Stage II 97/68/EC de la UE.
La reserva de par del 40 por ciento proporciona una elevada fuerza de sobrecarga del motor durante la aceleración y menos cambios descendentes en pendientes o en terrenos irregulares. La reserva de par coincide conjuntamente con los puntos de cambio de la transmisión de este modo logra aumentar al máximo la eficiencia y agilizar la duración de ciclo.
Características del motor:
- Inyección de alta presión
- Control electrónico completo
- Pistones de acero forjados de una pieza con tres anillos enfriados por rociado de aceite
- Cojinetes de cigüeñal impregnados de cobre
- Muñones de cigüeñal endurecidos
- Filtros de aire radiales de tipo seco con elementos primarios y secundarios y antefiltro
- Sistema de arranque eléctrico directo de 24 voltios con alternador de 50 A y dos baterías de 12 voltios de 172 A-hora de bajo mantenimiento y alto rendimiento
Cuenta con un inyector electrónico unitario accionado hidráulicamente (HEUITM). El HEUI se trata de un sistema de inyección combustible directa a alta presión. Este sistema vigila electrónicamente los mandos del operador y la máquina para mejorar el rendimiento del motor. Este sistema tiene una exclusiva capacidad para controlar independientemente la presión de inyección en toda la gama de operación del motor.
Ademas se encuentra incorporado el Módulo de Control Electrónico (ECM). El ECM supervisa las funciones importantes y registra los indicadores críticos. Con el adecuado Técnico Electrónico puede consultarse la información de diagnóstico de este modo facilitar el mantenimiento y la reparación.
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