Valladolid saldrá a la calle el día 9 para reclamar a Renfe un billete de AVE más barato

Valladolid saldrá a la calle el día 9 para reclamar a Renfe un billete de AVE más barato

Las fuerzas políticas, sociales y sindicales de la ciudad convocan una concentración en la Estación de Campo Grande · UGT y CCOO consideran la postura del Gobierno una «falta de respeto»

Las fuerzas políticas y sociales de Valladolid, convocadas por UGT y CCOO, se movilizarán el 9 de octubre, a las 19.30 horas, frente a la Estación de Valladolid-Campo Grande con el objetivo de reclamar la implantación de lanzaderas de alta velocidad y la reducción de precios en la línea entre las capitales madrileña y segoviana con la vallisoletana, aspecto que reivindican desde hace meses, después de que el 5 de junio solicitaron por carta una reunión con el Ministerio de Fomento, Renfe y Adif para tratar este asunto, sin que aún hayan recibido respuesta.
Tanto los dos sindicatos, la Confederación Vallisoletana de Empresarios (CVE), las dos federaciones de vecinos de la ciudad y todos los grupos políticos representados en el Ayuntamiento y en la Diputación, constituyen un frente común «a favor de los vallisoletanos», según explicó el secretario general de UGT en Valladolid, Mariano Carranza, quien denunció ayer «la falta de ética y la irresponsabilidad por parte de la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, y los responsables de Renfe y Adif». Asimismo, reclamó un trato igualitario con el resto de ciudades por las que pasa la línea de alta velocidad y señaló su anhelo de «no ser menos que nadie». En este sentido, recordó que existen lanzaderas a Puertollano, de Sevilla a Málaga, de Zaragoza a Calatayud y de Lérida a Barcelona, entre otros. «Se trata de un buen servicio, principalmente para los que trabajan en Madrid pero tienen fijada su residencia en Segovia o Valladolid», precisó.
Carranza anunció que todas estas fuerzas políticas, sociales y sindicales elaborarán un manifiesto al que se dará lectura en esta movilización y a la que esperan que asistan numerosos vallisoletanos. Para ello, se divulgará mediante octavillas y a través de los medios. Sobre quien leerá el comunicado en la misma estación, todos los participantes todavía tienen que decidirlo, si bien no concretaron si será una persona anónima o alguien popular vinculado a la ciudad. En cualquier caso y según explicó Carranza, se trata de que ninguna de las fuerzas representativas «sea protagonista», tal y como recogió la Agencia Ical.
Por su parte, el delegado de CCOO, Luis Miguel Gómez, señaló que es «una falta de respeto que la ministra no contestase a la carta que se le remitió» y por ello avanzó también que en los próximos días todas estas fuerzas presentes en el manifiesto solicitarán un encuentro con el subdelegado del Gobierno, Cecilio Vadillo, para exponerle la problemática e intentar, a través de él, «que les reciba de Fomento».
El acuerdo reclama la llegada de trenes de cercanías de alta velocidad en los horarios habituales de desplazamiento de trabajadores con un plan de bonos que permitiese la reducción del precio del billete, «ya que en otras ciudades con AVE tienen horarios adaptados para la gente que trabaja y estudia en Madrid, pero vive en Valladolid». Asimismo, Carranza añadió que las razones técnicas utilizadas por Renfe para no implantar un sistema de lanzaderas hacia Valladolid son «incorrectas», pues justifican que «es final de trayecto y no una ciudad que se encuentra a tan sólo 170 kilómetros de Madrid, lo que implica el desplazamiento de una cantidad importante de trabajadores diariamente, al igual que sucede con Toledo y Ciudad Real, ciudades en la que sí existe el servicio de lanzaderas».

huelga de taquilleros. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias cifró en un 21% el grado de seguimiento del paro convocado para la jornada de ayer por el Comité General de Empresa para los 1.300 empleados del servicio de venta de billetes de tren en estaciones ferroviarias. Los sindicatos, por su parte, consideraron que la práctica totalidad de los trabajadores llamados a la huelga secundó la protesta. Así, UGT y el Sindicato Ferroviario cifraron en torno al 90% el seguimiento, mientras que CCOO señaló que el dato rozó el cien por cien.   

Texto tomado del periódico: "El Día de Valladolid".